第四百八十四章 想哭的赵旭_娱乐圈如此美好
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第四百八十四章 想哭的赵旭

  “怎么,华人文化就不能单单看好我这个人?”

  韩汉对赵旭撇嘴鄙视他的态度很不爽,翘起二郎腿满脸不得劲,瞬间从一个正经人变为一个二货,好似要是赵旭不给他一个满意的答复,就跟他没完一样。

  赵旭微微一笑,这才是韩汉嘛,何必一本正经的像个成功人士呢。

  就他十几年的愤青嘴炮,这家伙还真不适合玩儿成功人士那点威严感。

  也正是他的这种随时随地能够跟任何人闲扯鬼糊的性格,才让他刚刚进入演艺圈就能够取得很多人的认同,这就是韩汉本人特有的接地气举措。

  “你还别说,华人文化历时近十年的发展,还真没多大几率单纯看好你这个人。听说他们上半年投资了一家汽车俱乐部,我觉得王总是醉翁之意不在酒。”

  韩汉在汽车拉力赛上确实有那么些实力,而他本人又混迹于娱乐圈,成为现在商业片的大导演之一,就冲着这个名头,要是能拉上韩汉进入车队,还是有着很大的噱头的。

  “应该不会吧,拉力赛跟超跑赛区别很大的!”

  韩汉认为赵旭的猜测根本就是瞎扯谈,拉力赛最重要的除了耐力就是应对险峻路况的各种随机应变,跟超跑比较单纯的技术流还是有不少差距的。

  拉力赛团队相当重要,稍稍疏忽就是完蛋大吉的命运,那些各种险峻路况,没有几个强力的队友,一个人很难兼顾到方方面面。

  韩汉拉力赛玩了这么多年,为啥一直都没踏入超跑赛事的行列,不就是他有着自知之明么。

  “区别大是肯定的,但你也不是年轻车手了,稳定性更加超出年轻人一筹,严格的训练一段时间,很快就能适应超跑赛事的节奏。”

  无论是汽车拉力赛,还是其他越野车赛事也好,都没有超跑赛事吸引人,风驰电掣才是引领年轻人所推崇的。

  在超跑市场,速度才是王道,才能奠定所属超跑品牌在全世界超跑市场上的地位。

  法拉利、玛莎拉蒂等品牌,为什么成为了全世界超跑爱好者所希冀拥有的,就是凭借一届届超跑赛事取得的桂冠铸就的深厚根基。

  华夏超跑锦标赛在国内名头并不是很大,虽然已经举办了好几年,但除了汽车爱好者以及某些闲的蛋疼的二代们,并没有在普通人之中成功推广。

  华夏现今也有着属于自己的汽车品牌,随着品牌的发展,高端跑车市场是一定会进入的领域,但单纯的广告以及推广,想要让国产品牌进入到这个依然被国外品牌所垄

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